Калильное зажигание в двигателях DIT (WRX 15MY, Forester 14-15MY)

При холодном запуске может загораться Check Engine, шум работы двигателя усиливается, плавают обороты, двигатель троит, глохнет.

Выражаясь простым языком: двигатель Subaru Forester SJ (2.0 XT) троит при холодном пуске, плавают обороты на холодную, пропадает тяга.

Механизм неисправности таков: при определенных нагрузках на двигатель, сгорание топливно-воздушной смеси может происходить перед зажиганием, то есть перед тем как свеча поджигает смесь "воздух-топливо". Это называется калильное зажигание. Нестандартное, атипичное сгорание топливно-воздушной смеси в момент возникновения калильного зажигания приводит к повышению температуры в камере сгорания и избыточному давлению, что приводит к разрушению свечи, клапана или поршня.

Для устранения этой неисправности FHI выпустила ряд обновлений встроенного ПО для блока управления двигателя (ECU, EGI). В этих прошивках изменены параметры наддува, учтены условия образования паров топлива а так же смещены параметры смесеобразования в сторону обогащения смеси в момент возникновения калильного зажигания.

В нашем автоцентре "Оппозит-PRO" мы выполняем работу по перепрограммированию блоков управления для моделей Forester 2013-2016 и WRX 2015-2016 годов с номерами блоков управления: 22611AW093 22765AG251 22765AG261 22765AG981 22765AH001 22765AJ080 22765AJ090

Всю необходимую информацию по устранению данной неполадки вы можете получить по телефонам нашего автоцентра.